我和宜都三座长江大桥的情缘

云上宜都讯（通讯员曹礼达）我的家乡在湖北宜都市，这里现已开通的长江大桥有枝城长江大桥和宜昌长江大桥，还有一座正在建设的白洋长江大桥。到年10月，白洋长江大桥开通后，作为县级市的宜都市将拥有三座长江大桥，这在整个长江流域可能都是少有的。而这三座长江大桥都和我有一段难以忘怀的情缘。

拉练十公里参观枝城长江大桥

年9月，枝城长江大桥建成通车，这在当时是轰动全国的一件大事，几乎全国上下都为之欣喜。

枝城长江大桥曹礼达摄

那一年，我正在陆城红卫中小学读初中。学校的老师们为了以此来激励学生的求知欲，举行了一次长途拉练参观活动，我欣然参加了这次特别有意义的活动。那一天，全校几百名师生，带着干粮从陆城出发，步行十多公里到达枝城长江大桥施工现场外围，在大桥指挥部有关人员的指引下，几百名师生，远距离地对长江大桥进行了参观，并听取了相关的介绍。

枝城长江大桥曹礼达摄

记得那天天气晴朗，黑灰色的钢架桥梁在阳光的照射下折射着光芒，在蓝天白云的映衬下，像一条卧龙飞架南北，特别壮观。那恢宏的场面营造出强大的气场，使全校师生情绪高昂，直观地感受到了祖国的强盛和日新月异的变化。也激发了同学们学好知识，为祖国建设作贡献的热情。整个拉练参观活动持续了一整天，直到很晚才回家。虽然腿脚酸软很辛苦，但那次拉练活动和枝城长江大桥恢宏的建设场面始终在脑海中萦绕，让人记忆深刻。

从艰难渡江到开车过桥的变迁

记得40多年前，我乘车到宜昌市伍家岗哥哥那里去过春节，因为那时还没有宜昌长江大桥，从宜都到宜昌要从宜都客运站搭乘红皮班车到红花套，再从红花套过轮渡到猇亭，然后经过很长的崎岖山路行驶后，才会到达伍家岗。那一次旅程让我吃亏不小，整个过程让人感觉特别漫长、十分难受。因为路途颠簸，我坐在车上无所适从，坐也不是、站也不是、睡也不是，大脑仿佛缺氧，昏昏沉沉，头晕目眩。到达目的时，我感觉天地在旋转，身体支撑不住，站在路边抱着一棵大树呕吐不止，痛苦到了极点，现在想起来还心有心有余悸。

到了年，我成家了。我的夫人就是长江以北的猇亭人，每到过年过节或者周末，我都要带着孩子陪夫人回娘家。那时从宜都到猇亭，哪怕只有十多公里的路程，来回一趟也很不容易。每次陪夫人回娘家，都要早早地起床，骑着自行车，前面带着小孩后面带着夫人，从宜都出发沿着陆城至红花的长江大堤骑车到吴家岗或者到红花套，再乘坐客渡过长江，然后骑车到夫人的娘家，吃过中饭后就要迅速往回赶，不然的话，等到渡船打烊了，就会被隔在江北住上一晚，直到第二天才能回家。这样来来往往的日子，一直持续了六七年时间。

宜昌长江公路大桥曹礼达摄

年，宜昌长江公路大桥建成通车了，为了方便出行，我们家也购买了一台小汽车，从此夫人回娘家再也不用骑自行车了，一个多小时就能跑一个来回，显得特别便捷。该桥建成后，给我和我的家人带来了极大的方便，使我受益良多，充满了幸福感和获得感。

用相机见证白洋长江大桥的建设过程

白洋长江公路大桥建设第一钻曹礼达摄

年8月8日，白洋长江公路大桥开工时，我作为宜都市委宣传部的一名新闻工作者，参加了当天的采访活动，并用镜头记录下了开工的全过程。此后，每隔一段时间，我就来到白洋长江大桥建设工地附近，用镜头拍摄大桥的施工场景。近日，我又用无人机航拍下了，建设中的白洋长江公路大桥沐浴在阳光中的雄伟英姿，同时用延时摄影的方法，记录下大桥建设的动态影像。每当我回看这些图片和影像时，祖国的建设成就让我感到惊叹并为之骄傲和自豪。

建设中的白洋长江公路大桥曹礼达摄建设中的白洋长江公路大桥曹礼达摄

到年10月，当白洋长江大桥建成通车后，宜都市境内就拥有了三座长江大桥，并且拥有6个高速公路入口，到那时，你不管身处宜都市的哪个角落，不用半小时时间，就可驱车进入高速公路，然后通向全国各地。